当作庸碌老庶民，买辆车家用，天然是但愿这辆车耐开抗造。毕竟我方的钱，那是当社畜赚的。就算是兜里有要求的，那也不但愿我方的车领有“玻璃体质”，车坏了亦然一件糟隐痛。

如今全球的汽车行业的初始还是绝顶训导，许多车企用旗下过硬的居品，成为了消费者心中深爱的对象。今天笔者就盘货一下全球公认，最抗造耐开的十款车型。30万公里都莫得大修，这质料杠杠的！

一、捷达

大家捷达，这关于许多中国度用车第一代车主而言，是神一般的存在。关于许多家庭宽裕的80后而言，老捷达夏天的空调，频频等于我方小时候伤风的元凶。

空调都能蹦出冰碴子，这制冷智商，已达化境。自从1984年，捷达干预中国阛阓后，它就火速成为了中国车圈的骄子。其时诸多车主关于捷达的评价，等于两个字——耐造。

不管怎么开，哪怕老是站着踩油门，捷达都会用我方的耐造属性，展现我方来自于德国工艺水准的降生。就算车自身因为一些事故，或者自身确乎开的时刻长了，配件老化了，也毋庸顾忌。

之是以不要顾忌，等于因为它的维修资本也很低，况兼配件绝顶皆全。在其时的中国汽配城，很容易就大致买到。亦然因为它的耐造以及维修容易，其时捷达在国内成绩了一无数至意用户。

二、本田飞度

本田飞度是一款微型车，价钱绝顶平正。看上去确乎有些獐头鼠目，但是有一批至意的改装车主，可爱在它的身高下功夫。况兼飞度确乎有很强的改装后劲，昔日然而上过拉力赛场的。

天然是微型车，然而飞度的主管那是机器带劲的，能源性能亦然阿谁年代微型车中的王者级别。从经济的角度去看，本田飞度极为耐用，燃油陡然也把控的很到位。

况兼日产车，昔日在中国的阛阓，不错说是统帅级别的存在。维修的配件在国内购买起来绝顶浅薄。又实惠，又耐用，油耗证实也好，性能也强，维回话来也浅薄，极具阛阓竞争力！

因此昔日飞度满街跑，天然空间小，但是关于许多年青东谈主而言，飞度扫数是我方东谈主生第一辆车的妙选。又有个性，又能改装，还有速率，太相宜昔日年青东谈主的基础审好意思了。

三、丰田凯好意思瑞

凯好意思瑞这款车型，在我国扫数是有显耀气势的。怎么说亦然丰田旗下的B级轿车，在阿谁经济并不怎么景气的年代，那基本亦然小雇主才会消费的车型。

凯好意思瑞的造型，在昔日亦然前锋的代表，流线绝顶动感。最重要的性能照旧开不坏，丰田旗下的发动机以及变速器，那是出了名的耐造和贯通。

至于日常珍贵方靠近比前两位确定是会高少许，但淌若和BBA思比，这个珍贵用度看着照旧相比欢乐的。许多一又友到如今，还开着09款的凯好意思瑞，享受着遛街的魔力呢。

四、大家高尔夫

江湖东谈主称小钢炮的高尔夫，性能那口角常出色的，在二手车阛阓昔日然而领有无穷光辉的。高尔夫的前旋短，转弯半径小，在城市路段的姿态可谓口角常灵活。

在高速上超车的时候，转眼的加快也绝顶到位。天然和如今的新能源车没法比，然而在燃油车期间，大家高尔夫带来的驾驶体验感，扫数是同级别中的王者级别。

大家高尔夫就笔者个东谈主驾驶的里程来看，普通行驶50万公里，只有爱护允洽，不出现大事故，完成这个里程筹商，扫数是轻拖沓松的。高出是13年款，6AT的变速箱是的确皮实。

五、马自达3

马自达这个车企说真话对国东谈主并不是很友好。在阿谁日产汽车光辉的年代，马自达旗下有许多好车型。但是马自达却不会放在中国卖，但流入中国的车型，也有优秀的典型，就比如马自达3.

许多马自达3的车主都示意，我方开了马自达3许多年，绝顶皮实耐造，于今都保抓着雅致的景况。购车的用度在其时同级别车中并不算高，重要爱护用度也低，况兼只有适合爱护，就能开很久很久。

重要马自达3的操控亦然的确欢乐，高出是昔日的自动版，许多外行都会聘请买一辆马自达3用来代步练手。30万公里无大修，只有眼下有准头，基本没啥问题。

六、五菱宏光

这个车企的名号，如今在神州地面上响彻气势。五菱宏光在业界那是有创业神车的名号的。昔日有几许小雇主，用热肠古谈，一辆五菱宏光，将我方的创业梦思付诸扩充。

五菱宏光伴跟着他们从营业场上的青涩到训导，从营业惨淡到红火。最终他们换上了BBA，但心中照旧放不下五菱宏光。为什么我们老是大致在个体户雇主的车库中看到五菱宏光？

为什么我们老是大致看到告诉上，城市谈路上，外在破褴褛烂，但是依旧在豪恣超车的五菱宏光？还不是因为它的皮实耐造。30万公里无大修，那是小筹商，谁都不知谈，五菱的极限到底在那儿。

七、本田雅阁

雅阁扫数是本田家明星选手，代表本田家用车时期巅峰。外不雅想象绝顶私有。坐在雅阁的座椅上，就像躺在家中的沙发上一般。天然它有着超高的颜值，是本田旗下的“少爷车”，但这个少爷，体质很好。

自身本田这个品牌，就有开不坏的名声在，二手车阛阓中，本田旗下的居品，大多也都口角常保值的。一辆庸碌的雅阁，拖沓跑完15万公里，扫数莫得问题，爱护获取30公里亦然轻拖沓松。

共事昔日有超廉价购买过一两21万公里的雅阁，买回顾之后，亦然不祥爱护，开起来除油耗稍许有些高，一点异响，其他完全莫得问题。之是以如斯耐开，本田辞寰球顶峰的发动机时期，是中枢重要。

八、丰田RAV4荣放

上头说得都是轿车，要说SUV的话，丰田RAV4荣放扫数是SUV鸿沟耐开耐造的杰出人物。自身丰田RAV4荣放的空间证实就绝顶出色，坐着那口角常欢乐的。

当作家用SUV，它外不雅前锋霸气，开起来有丰田的时期加抓，绝顶巴适欢乐。家东谈主坐着，空间大，座椅时期也有加抓，绝顶的欢乐。平时送孩子上学，接老婆放工，带家东谈主出去远足，确切是在合适不外。

如今二手车阛阓，你能看到丰田RAV4荣放到底有多受迎接。笔者的共事亦然开了多年的丰田RAV4荣放，虽不可说是如获至珍，但人命周期，那是真长啊！

九、丰田普拉多

这款车的名号亦然响当当的，只能惜，如今还是停产了。但是老到丰田的一又友都知谈，这款车然而领有越野之王的名称的。昔日有几许可爱爬坡越野的车主，那是开着普拉多一个劲的造。

重要一直造，东谈主家等于不坏。昔日许多车主之是以聘请购买丰田普拉多，等于因为它耐用，天然油耗确乎相对小轿车要高少许，然而换车要几许钱，这环球心里都罕有，动不动等于大几万十几万致使几十万。

有东谈主说普拉多传三代，这个说法是有点夸张，但要说它的耐用性，开个30万公里不进行大修，真不是一件难事儿。

十、丰田海拉克斯Hilux皮卡

可能许多一又友没咋听过这个车型，不晓得这车到底有多耐开，毕竟老庶民基本不会聘请购买皮卡。但是在中东，它然而武装车辆的代表作。中东这块儿地界环球亦然知谈的，谁有枪谁是爷。

但是环球接触，进展的是个钱，在装备方面，进展的是性价比。丰田海拉克斯Hilux皮卡在阿谁地界，是典型的武装车辆，背面放个机枪，带上炸弹，就能诈骗高活泼性和坦克玩儿游击战。

我们国度是和平惯了，平时我们行驶的路面，大多都是平坦的。就算是去越野，再怎么复杂的地形那也比不上战场。那枪弹突突的，分分钟都是对车体耐造的查考。

中东战场的复杂情况，环球在新闻上那应该亦然略有耳闻的。东谈主家别说30公里了，在中东叙利亚后生的不休抢修下，100万公里说不定才是丰田海拉克斯Hilux皮卡的扫数极限。

结语

以上等于十款笔者个东谈主觉得，绝顶皮实耐造耐开的车型。我们当作庸碌消费者，也等于思要少用钱，多开车，追求性价比。如今我国有许多车企还是崛起，不管是时期照旧作念工用料，都不必异邦车差。

高出是新能源车，更是将性价比追求到了过甚，性能方面还远超外洋车型。改日这份榜单，也许会有90%致使是一皆，都是我们中国的车型。

屏幕前的诸位觉得，如今我国有哪些明星车型开yun体育网，大致干预到这份榜单中？诸位家中的车，自觉得是否不错作念到30万公里无大修？将你的思法和不雅点发在挑剔区，，我们当作车友，一同盘考盘考，岂不妙哉？